中国的飞艇技术现在怎么样了？最大载重是多少吨？(既：
编辑： admin 2017-01-03
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英文:airship飞艇是一种轻于空气的航空器,它与气球的最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置.飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成.艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空.吊舱供人员乘坐和装载货物.尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定.飞艇属于浮空器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器.根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军事利用价值最高的浮空器.飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统,可以自行飞行.飞艇分有人和无人两类,也有拴系和未 拴系之别.飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体,如氢气、氦气等.现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力,另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力.发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上,所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好,而且对于环境的破坏也较小.一般从结构上看,飞艇可分为三种类型：硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇.硬式飞艇是由其内部骨架（金属或木材等制成）保持形状和刚性的飞艇,外表覆盖着蒙皮,骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊.半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力,另外部分也要依靠刚性骨架.二十世纪二年代,一艘意大利制造的半硬式飞艇从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点,这是人类历史上第一架到达北极点的飞行器.现代飞艇一般都是软式飞艇,要保持它们的外形,只能是通过气囊中氦气压力来实现,其主要组成部分有：1.气囊：里面充满了氦气以提供升力,另外里面还有辅助气囊.现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成,可有效的防止氦气的泄漏,并具有很长的使用时间.2.辅助气囊：飞艇内部一个小的、辅助性的气囊,可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持飞艇形状和浮力；3.吊舱：位于飞艇下方的舱室,包括驾驶舱、发动机和人员舱（如果是有人驾驶飞艇的话）推进装置：为飞艇的起飞、降落和空中悬停提供动力；5.尾翼、方向舵和升降舵：为飞艇提供机动能力.飞艇相对于飞机来说最大的优势就是它无与伦比的滞空时间.飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的,而飞艇则是以天来计算.飞艇还可以悄无声息的在空中飞行,这一点在军事上的应用同样重要.1957 年 3 月,美国一艘 ZPG -2 型软式飞艇在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的世界记录,其总里程长达 15,200 公里.目前军用飞艇一般都使用氦气保持浮力,因此能安静并且平稳地完成升降和飞行,这对其携带高科技监视设备至关重要.飞艇可以在其气囊中携带大型雷达天线,而后者的形状和尺寸几乎不受限制.与飞机相比军用飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用,其雷达反射面积也要比现代飞机小许多.现代飞艇的安全性已经有了质的提高.氦气是一种惰性气体,不可燃.由于飞艇气囊中的氦气压力并不是很大,仅仅只需要能保持其外形即可.所以即使被枪弹击中,如果枪洞不大,那么氦气的泄漏速度将是非常缓慢的,几乎可以暂时不用处理.如果枪洞很大,飞艇就不得不取消既定的行动计划,但仍然有足够的时间返回基地.另外,先进的制造技术和复杂的控制系统也将使兴登堡飞艇的惨剧不会重演.飞艇还可以在恶劣天气下照旧飞行,只要当时的风速不要超过 30 节即可.虽然军用飞艇具有极大的发展潜力,但我们还是不能回避其固有的缺陷.上个世纪飞艇被飞机取代的主要原因有两个：高昂的造价和过低的速度.虽然飞艇的使用费用十分的低廉,但其造价却是个天文数字.飞艇的价格一般依据其外形尺寸的大小而不同,例如一个 40 米长的小型软式飞艇的价格约为 200 万美元.如果使用飞艇作为大型军事运输工具,就注定了其初期建造数量一定不会很多,最初运载货物的成本也将急剧增加.如果抛去其造价,现代工程材料和航空电子设备将使现代飞艇要比其半个世纪前的祖先先进了许多,但其速度仍然是个令人头痛的问题.要知道,现代喷气飞机的速度至少是飞艇的 6 倍以上.当然,军用飞艇的速度慢只是相对飞机来说的,而对于水面舰艇来说飞艇的速度是相当快的.不过话又说回来了,飞艇的速度既是劣势也是优势.因为飞艇相比速度更快的飞机在执行监视任务时更具有优势,它可以在目标地域上空悬停很长一段时间,这可使其上搭载的侦察仪器可以即精确又高效率的探测目标.另外,在低速情况下,艇上雷达可以更容易的探测到小型目标.
类似问题
类似问题1：我国现在发射几艘航天宇宙飞船[数学科目]
从“神舟一号”到“神舟七号”一共7次.
中国发射的神舟卫星
无人飞船
神舟一号（无人）
时间：1999年11月20日6时发射,21日回收
发射地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部
神舟二号（无人）
时间：2001年01月10日1时发射,1月16日回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部
神舟三号（无人）
时间：2002年03月25日22时发射,4月1日回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部
神舟四号（无人）
时间：2002年12月30日零时发射,2003年1月5日回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部
载人飞船
神舟五号（载人1）
时间：2003年10月15日9时整发射,21小时后回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部四子王旗
搭载人数1人：杨利伟
宇航员梯队：杨利伟、翟志刚、聂海胜
首次载人
神舟六号（载人2）
时间：2005年10月12日9时整发射,115小时33分钟后回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部四子王旗
搭载人数2人：执行任务宇航员： 费俊龙,指挥长 聂海胜,操作手
后备宇航员
第一梯队：刘伯明、景海鹏
第二梯队：翟志刚、吴杰
神舟七号（载人3）
时间：2008年9月25日21时10分发射,于9月28日17时37分回收
地点：酒泉卫星发射中心
回收地点：内蒙古中部四子王旗主着陆区
搭载人数3人：执行任务宇航员：翟志刚、景海鹏、刘伯明
翟志刚代表中国首次出舱,向全世界问好,在茫茫太空中发出了中国的声音.（虽然发不出声音）
今年下半年,预计会发射“天宫一号”目标飞行器和无人的神舟八号宇宙飞船进行空间交会对接试验.明年会发射神舟九号（无人或载人）和神舟十号（载人）陆续与天宫一号对接.
类似问题2：中国有宇宙飞船嘛?
去百度查“宇宙飞船”和“火箭”其实是一个概念···而“火箭”自然是有了（可惜比不上外国佬他们）
类似问题3：中国共发射了多少宇宙飞船[历史科目]
神一1999.11.20 不载人
神二2001.1.10 不载人
神三2002.3.25 不载人
神四2002.12.30 不载人
神五2003.10.15 航天员：杨利伟
神六2005.10.12 航天员：费俊龙,聂海胜
神七2008.9.25 航天员：翟志刚,刘伯明,景海鹏.
神七有出仓,出仓的人是翟志刚辅助他出仓的是刘伯明,在太空漫步20分钟,9月27日出仓!
类似问题4：中国宇宙飞船用“”命名
应该是“神舟” 吧 神舟5号 神舟6号 都有“神舟”.一定要采纳我的
类似问题5：中国有没有航空飞船
神舟五、六、七、九都是载人航空飞船（也叫太空飞船、宇宙飞船）
美国的是航天飞机,航天飞机是能够多次利用的航天器,正在研究航天母舰